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然后很有可能也被使用过了
芦蓬是什么
一、从科学上讲:芦和蓬是两种不同的植物。
(一)芦:多年生,根状茎十分发达。秆直立,高1-3 (8)米,直径1-4厘米,具20多节,基部和上部的节间较短,最长节间位于下部第4-6节,长20-25
(40)厘米,节下被腊粉。叶鞘下部者短于而上部者,长于其节间;叶舌边缘密生一圈长约1毫米的短纤毛,两侧缘毛长3-5毫米,易脱落;叶片披针状线形,
长30厘米,宽2厘米,无毛,顶端长渐尖成丝形。圆锥花序大型,长20-40厘米,宽约10厘米,分枝多数,长5-20厘米,着生稠密下垂的小穗;小穗柄
长2-4毫米,无毛;小穗长约12毫米,含4花;颖具3脉,第一颖长4毫米;第二颖长约7毫米;第一不孕外稃雄性,长约12毫米,第二外稃长11毫米,具
3脉,顶端长渐尖,基盘延长,两侧密生等长于外稃的丝状柔毛,与无毛的小穗轴相连接处具明显关节,成熟后易自关节上脱落;内稃长约3毫米,两脊粗糙;雄蕊
3,花药长1.5-2毫米,黄色;颖果长约1.5毫米。染色体2n=36(Tischler 1942,Labadie 1976
a)44,46,48(Hunter 1934,Vachova 1976),49,50,51,52,54(Avdolov
1928,1931),84(Tarnavschi 1948),96(Gorenflot et al.1972)。为高多倍体和非整倍体的植物。
(二)蓬:多年生草本植物,花白色,中心黄色,叶似柳叶,子实有毛(亦称“飞蓬”)。
二、中国古代神话里,芦蓬指的就是用这两种植物编制或搭建的东西。主要有两种: 一种是坐垫、地毯之类;另外一种是屋子。
另有渔船之意。
中国最大的无纺布生产基地,这次疫情对这一行业的影响如何
没有影响,今年疫情严重性是无纺布业供不应求,今年的无纺布企业日产紧张供不上货源,无访布的产品来源于制造口罩,防护服,纸尿裤等,突发的疫情是无纺布行业一路飙升,从原来缓慢消费企业到今年增加用量,口罩,,防护服,尿不湿一时难求。
无纺布产品类型
无纺布行业具有工艺流程短、产量高、成本低、品种变化快、原料来源广泛等特点。按其工艺流程,无纺布可分为:水刺无纺布、热合无纺布、浆粕气流成网无纺布、湿法无纺布、纺粘无纺布、熔喷无纺布、针刺无纺布、缝编无纺布等。
按无纺布的纤网成形方法的不同进行分类,可将无纺布分为:梳理成网法、气流成网法、纺丝成网法及湿法成网法。
无纺布具有许多功能上的优异性能,用途极其广泛,根据其用途无纺布可分为:服装用无纺布、皮革及制鞋用无纺布、家用装饰及家居无纺布、医疗卫生用无纺布、过滤材料用无纺布、工业用无纺布、汽车工业用无纺布、包装用无纺布、农业及园艺用无纺布、军事及国防工业用无纺布。
无纺布产量情况
无纺布又称无纺布,是由定向的或随机的纤维而构成。近年来,无纺布行业在中国发展迅猛,我国已成为全球最大的无纺布生产国与消费国。根据中国产业用纺织品行业协会的数据显示,2019年中国无纺布产量达到621.3万吨。2021年我国无纺布产量从2015年的485万吨增长至820.5万吨,预计2022年我国无纺布产量约为850万吨。
代表企业布局情况
目前,我国无纺布行业主要生产企业有金春股份、盛纺股份、北京大源等,我国无纺布行业代表企业无纺布业务布局情况如下:
无纺布需求应用领域
由于无纺布生产的技术不尽相同,其下游的应用领域也较多。我国无纺布的下游应用主要是医疗卫生、擦拭清洁材料、包装材料、过滤材料、生活用纸、汽车内饰等。其中,医疗卫生是无纺布的第一大应用领域,其占比达到41%。此外,近年来,随着下游消费升级意识的提升,一次性非造织布(如婴儿纸尿裤、成人失禁用品及女性卫生用品等)等品类渗透率提升,将成为无纺布行业发展的主要推动力。
无纺布行业发展趋势
结合我国无纺布行业发展现状来看,我国无纺布行业未来产量将进一步增加,研发进程也将加速。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国无纺布行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
AV8B与雅克38谁更强
谈起垂直起降战机,很多人第一感觉是英国的鹞式战斗机,还有经常露面的美国AV-8B垂直起降战斗机。还有一款就是苏联雅克设计局的雅克-38舰载垂直起降战斗机,二者都是舰载垂直起降战斗机,却有着很大的不同。要说谁更强,得先看看两型号战机的具体性能和实战表现。
雅克-38
先来看看雅克-38,1967年,苏联开始研制雅克-38,当时的项目代号是雅克-36M,“M”代表的是改进型,但是雅克-36M和原来的雅克-38相比,已经不是原来的样子了,变化成为了另一架新型战机。1976年,苏联批准海军舰载航空兵装备雅克-36M,同一年,编号变成雅克-38。该机机身常规半硬壳轻合金结构,截面为椭圆形。机身整体看起来胖胖的,尾翼常规轻合金结构,采用中单翼布局的切尖三角翼,并带有下反角,所有尾翼面都有后掠。
有意思的是雅克-38采用两套动力系统,由后部的升力/巡航发动机和飞机前部的升力发动机组成。安装了3个发动机,前面两个,后面一个。后面的发动机安装了可转向喷口的套管,可以使飞机转向。发动机这个布局还算新奇。最大飞行速度1280千米每小时,作战半径 (低-低-低,带1000千克武器)240公里,(高空侦察,带侦察舱和两个副油箱)556公里。
说起装备情况,这一点让苏联海军很头疼,试飞的时候虽然有小的故障,但是正是装备部队时候,就跟原来完全不一样了,仅仅几年内,苏联一百多架雅克-38,损失就多达16架。武器为一门23毫米固定航炮,机翼下面一共有4个挂架,能够挂载2000公斤的武器,可以挂载空空导弹,火箭发射巢,250公斤、500公斤炸弹,短距离空地导弹,反舰导弹等武器。雅克-38系列战机共生产了231架。其中包括143架雅克-38、38架雅克-38U和50架雅克-38M。虽然性能算不上优秀,却也实现了苏联海军飞天梦想,为保卫苏联战舰的头皮和水中摸鱼大业作出了贡献。
装备之后,苏军曾用于入侵阿富汗,在高温、高原地区只能短距起降,但是作战半径只有120千米,这对于一架战斗机来说确实短腿。虽然后来有了雅克-38U和雅克-38M的改进型,改进型装备了新发动机,新的发动机发动机虽然推力跟大,但耗油量也更高,航程反而不如改进之前,所以综合各项性能,雅克-38与英国当时的鹞式战斗机没啥区别,各自都是半斤八两。
AV-8B
AV-8B是美国海军陆战队装备的战机,在鹞式战机基础上改进了,最开始美国人生产的是AV-8A,主要用于近距离空中支援和侦查,后来在使用的过程中发现有很多不足,改进了就成为了AV-8B,一般在两栖攻击舰上搭载。其主要作战任务是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。
AV-8B的性能明显有了提升,舱盖重新设计,航电系统也改进,外形也得到了优化,装备了新的雷达,激光目标跟踪系统,飞机的整体性能更新了一大截。
武器挂架达到了7个,可以发射先进的响尾蛇空空导弹,机翼下方还可挂载空地导弹,各种炸弹,“硫磺石”反坦克导弹,激光制导炸弹,“小牛”空地导弹等先进武器,还能挂载先进的电子干扰吊舱,最大外挂重量4000公斤以上。最新型的AV-8B发射GPS制导的联合直接攻击弹药(JDAM),还可以发射AIM-120中距空空导弹。
该机作战半径为556千米,快赶上雅克-38的3倍了,但是这款战机实战参加的比较多,该机参加了1991年的海湾战争,科索沃战争,伊拉克战争和阿富汗战争。这一点比雅克-38都要强悍。综合以上性能,雅克-38和AV-8B对比的话,必然是AV-8B强悍,无论是重要性能,参战经历和名声对比,雅克-38和AV-8B的前辈鹞式战斗机是相当的,AV-8B属于后生,当然性能优越,AV-8B强的不是一点半点,性能数据都是大于雅克-38的两倍,甚至差一代。
我是萨沙,我来回答。
AV8B还是要强一些。
雅克38存在设计上的问题。
雅克38才赢了同AV8B不同的设计:全机有三部发动机,分别是机尾的推进/升举发动机和在驾驶舱后方的两部升举发动机。
飞机起飞时,及时仓后方的盖子打开,里面的2部升举发动机开通,同时极为的推进发动机喷管乡下,3个发动机产生巨大推力,使得飞机起飞。
起飞的时候,飞机的机翼是完全无效的。
起飞到一定高度以后,两部升举发动机关闭,依靠尾部发动机的向后推力,推动飞机飞行。
雅克38最大的问题在于,这套设计非常复杂,需要协调3部发动机完成起飞和降落全过程。
如果其中一个发动机发生问题,就是机毁人亡。由于发动机众多,出现问题的概率也就更大。
另外,2个升举发动机除了使得飞机起降以外,在飞机飞行期间没有任何作用。
而2个发动机的重量和体积都很大,严重影响了雅克38的性能。
所以,双方性能还是颇有差距的。
首先,雅克38的航程为1,300公里。AV8B航程为2,200公里,比前者高出接近1000公里。抛去双方差距不谈,雅克38的航程太短,到了离谱的地步。苏军讥笑他为“桅杆保卫者”,也就是只能围着航母的桅杆转。
其次,雅克38可以携带1门23毫米口径机炮、2枚R-60(AA-8)空对空导弹,还有S-24航空火箭弹等600公斤外挂武器。这个武器装载量太小,区区600公斤连反舰导弹也装载不了。
AV8B 除了1门GAU-12U 25毫米航炮以外, 7 个武器挂载点可承受重量为5987公斤的武器,可以轻松携带2枚AGM-84鱼叉反舰导弹。
所以,雅克38只能制空,AV8B则可以对海对地攻击。
另外,雅克38故障太多。
当苏军介入阿富汗战争时曾试过把眼科38部署在陆上机场,但因为在垂直升降时扬起太多砂尘,导致故障极多,只能放弃。
而AV8B稳定性很强,是经受过实战的成熟武器。
AV-8B参加过沙漠风暴行动,共出动了3,342架次,飞行小时为4317小时,且投放了2700吨以上的弹药。在该战争中,AV-8B总击落为5架,都是被地面防空火力击落的。
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